天天消息！四驱车奇葩改造v1——钻头履带底盘

【资料图】

以下是日本友人的改造介绍，机翻半生肉，可以看得懂，有兴趣的四驱车朋友可以参考改造。

今井的“Electric Driving Jet Mole”搭载在采用田宫“Fun Craft Series Truck & Wheel Set”的卡特彼勒规格的迷你 4WD Super 1 底盘上。

鼹鼠体内置钻头旋转专用电机（减速采用胶辊而非直联）。此外，触摸仪表板用于运行电机。打开开关后，只有电钻会旋转。它由履带驱动，但结合 5:1 的齿轮比（即使它是迷你四轮驱动世界中的动力齿轮），它以相当快的速度运行。

让我们从钻头开始。身体只是被喷嘴部分钩住并压住，所以可以很容易地取下。内部是一个非常简单的结构，带有一个钻轴和一个电机。轴承是弯曲的铝件+塑料板。电机是用双面胶固定的(^^;这也是2年多前的作品，不过除了钻头被吹掉好多次外，还挺结实的。

向上钻轴承。其实两端都有mini 4WD滚轮(^^;(转轴是40mm螺丝)大的塑料滚轮是粘在钻头上的。带橡胶的小滚轮直接接触电机轴，用来减速。不得已，实在找不到放齿轮减速的空间（当时我是这么想的），所以经过反复试验才想出这个办法。

当你移除身体时，它看起来像这样。最初的电动旅行喷射鼹鼠通过从鼹鼠部分传输电力到油箱部分运行，但相反，电力从迷你 4WD 底盘传送到鼹鼠部分。底盘带有触摸式电机，只需打开开关，只有电钻会转动，一按即可开始首次运行。轴的直径和驱动轮的轴承根本不匹配（2mm和3mm），但我通过用透明胶带缠绕2mm轴或用塑料管覆盖它来处理它。感应轮轴采用3mm。

滚柱轴承加工。这是正确的。悬架确实有效。由于春天不在状态，所以并不顺利，但是...... 这也是试错的产物，所以一开始没想到会是这样，以防万一。由于加工原因，只能看到滚轮和螺钉头（尼龙锁紧螺母）。从左上角可以瞥见的车身尖端，你能看出牺牲的（或者更确切地说，使用过的）Mini 4WD 是 Astro Boomerang 吗？

标签： 四轮驱动 透明胶带 日本友人 卡特彼勒